宝马1系对比奥迪a3,请谈谈各自的优劣势?

有人说开大众丰田的都是穷人,客观来说有一定道理,但是不完全具有参考性,你可以说开威驰、开捷达的是穷人,但还真不能说开普拉多,玩辉昂的没钱。

豪华品牌同样如此,开奥迪A4L的不一定没钱,但开奥迪A3的还真有可能是“穷人”,如果说开3系是为了运动以及操控,那么买1系三厢的,多半还是为了一种虚荣心。

为什么说宝马1系、奥迪A3,都是为“穷人”造的豪车?

 

所以有人说,宝马1系、奥迪A3,都是为“穷人”造的豪车,当然这个“穷人”的定义相当的宽泛,指的是追求品牌而忽视真正用车感受的年轻消费者,这部分消费者喜欢运动追求豪华,经济条件稍差,买不起A4L的他们,可能会退而求其次,选择一台更加入门的奥迪A3,毕竟买车成本很低,落地低配也不足20万,甚至低过迈腾。

为什么说宝马1系、奥迪A3,都是为“穷人”造的豪车?

如果说选择A3是真正的为了运动的话还可以理解,毕竟A3自身设定还真不差,20万落地买一台宝马1系国产的消费者,可就真的有点为了秀而秀。空间、动力、配置、颜值、操控四项恒定指标都不是最出色的,尤其是宝马轿车配三缸,本来就受到压缩的操控再配上抖动的三缸机,即便是宝马产品,也难以掩饰寒酸的设定。

为什么说宝马1系、奥迪A3,都是为“穷人”造的豪车?

当然这部分产品不仅仅买车费用低,维修成本更低,就拿奥迪A3来说,单次维护保养成本甚至要比迈腾还要低,日常更换零件成本也仅仅是比迈腾稍高。

为什么说宝马1系、奥迪A3,都是为“穷人”造的豪车?

为啥还有人选择这些产品?

曾经做了大量的调研工作,问询了身边所有有能力选择20万车型的消费者,均表示不能接受20万以下的BBA产品,原因很简单:看着太寒酸,换句话说除了售价便宜之外,真的在同价位级别找不到更加优秀的特性来。

大家对BBA的理解相当透彻,应该是以出色的驾驶是感受、不错的空间表现以及配置来衬托出来豪华感,而不是为了降价来敷衍市场。所以入门级BBA售价虽低,但销量不佳的原因很能理解。对于这些入门豪车,为什么说16万的宝马,17万的奥迪都是为“穷人”造的专属豪车,很明显的是有钱的看不起,没钱的,也不会多看两眼。

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