全新塞纳即将国产,搭载2.5l混动,预计售价30万元起步

在MPV市场上,像本田奥德赛、艾力绅以及别克GL8基本上牢牢地把守着合资MPV的大部分市场,而像丰田埃尔法这百万级的豪华MPV车型对于一般消费者而言很难承担,不过丰田还有一款MPV车型,它就是塞纳,目前塞纳已在海外更新换代,天津港报价46万多,基本是版塞纳售价的两倍,对于广大消费者而言,塞纳国产已刻不容缓。

全新塞纳即将国产,搭载2.5L混动,预计售价30万元起

目前我们获悉,一汽丰田正在建设代号为018D的新车项目,规划产销量5320辆/月,018D为丰田全新塞纳,新车将于2022年9月开始生产,随后于2022年12月投产。

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全新塞纳基于丰田TNGA架构下GA-K平台打造,在外观上采用了最新的家族式设计语言,前脸上整体造型比较夸张,两侧不规则的刀锋LED头灯组通过银色和黑色镀铬装饰条相连,下方梯形进气中网内部采用了多条横向装饰条,搭配下方突出的前唇辨识度极强。

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车身侧面依旧是经典的美式MPV风格,运用了更加丰富的线条设计,微微上扬的腰线以及后轮处突出的线条都与全新汉兰达颇为相似,同时为了提升新车的气场,全新塞纳高配车型还换装了20寸的枪灰色轮圈,整体看起来力量感十足。而且电动侧滑门可以自动感应开启或关闭,进一步提升了新车的便利性,车身尺寸上新车为5170*1990*1740mm,轴距为3060mm,整体比丰田埃尔法更大。

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尾部采用了全新造型设计,尤其是两侧尾灯组的变化尤为明显,相比现款车型的红白相间的造型,新车尾灯组内部构造更加复杂,在点亮的情况下辨识度极强,同时下方还配备了大面积的黑色包围,视觉上更加精致、动感。

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相比霸气的外观,全新塞纳在内部设计上明显更加偏向居家风格,左侧配备了三幅式多功能方向盘,前方液晶仪表盘和中控悬浮式显示屏,两侧还有部分实体物理按键。用料上采用了大量的软性材质覆盖,镀铬装饰以及缝线处理,档次感还是很强的。配置上新车配备了左右电动侧滑门、电动尾门、车载冰箱以及全系标配第二代Toyota Safety Sense。

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细节上新款塞纳的中央地台采用了双层设计,上方有两个杯架,同时在挡把前方还有手机无线充电板,下方是一块大面积的镂空区域,可以储存一些零散物品或随身携带的背包,实用性很强。

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超长的轴距也为新款塞纳提供了更加宽敞的乘坐空间,第二排座椅采用了厂称之为 Super Long Slide 超长滑移座椅,可前后移动,在提升舒适的同时也为第三排座椅提供了更加灵活的用车空间。

全新塞纳即将国产,搭载2.5L混动,预计售价30万元起

动力上新车搭载了2.5L混合动力系统,传动匹配E-CVT变速箱,百公里油耗低至5.4L,相比老款车型的百公里10L有着大幅度的提升。总体来看全新塞纳不管是外观造型、内饰风格、空间表现还是动力系统都比现款车型更具优势,而国产之后售价也会有较大幅度下降,参考别克GL8等竞争对手,相信新车有望主打30-40万元级市场。

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