日产途达怎么样,日产骐达怎么样

途达作为目前市场上最亲民的一款硬派越野车,很多人对这款车都备受质疑,都说是皮卡平台打造而来的一款SUV车型,的确途达在越野性能上还不能与普拉多进行相比,被称为入藏神车有些牵强,但这款车硬派霸气的外观和亲民的售价对于一些越野爱好者来说有着极大的诱惑力,而小编身边就有这样的一个朋友,前不久不顾我的反对提了一台途达,目前这款车开了有一个半月了,看看他是怎么评价这款车的。

日产途达怎么样,日产骐达怎么样图1

首先来说一下大家最关心的价格,这台18款 2.5L 自动两驱豪华版优惠完裸车价18.51万,购置税15957元,保险共7000多元,上牌费500元,全款办下来差不多21万,开出去非常的气派,在朋友面前很有面子,不知道的还都以为四五十万,其实才21万,亲民的价格是车主最满意的一点。

日产途达怎么样,日产骐达怎么样图2

除了价格外,这款车外观造型的设也是吸引车主购买的重要原因,相信很多越野爱好者对这款车的外观设计都没有抵抗力,狂野气派的风格气息彰显出了几分途乐的味道,肌肉感十足的造型要比普拉多更加的硬派,前脸设计有着比较高的辨识度,在粗壮镀铬饰条的装饰下显得野性十足,而卤素的大灯组比较一般,但造型上比较唬人,至于车身和尾部的设计都符合了硬派越野车的设计,比较令车主满意。

日产途达怎么样,日产骐达怎么样图3

明白人都知道,这款车内饰的打造是基于皮卡车型而来,整个的造型布局非常简约,这可以说是车主最不满意的地方,大面积搪塑材料包裹的中控台显得非常廉价,多数地方都比较硬,甚至还不如一些10万级的车型,而线缝处理上比较粗糙,没有一丝精致感可言,至于配置方面,这样的设计只能说还算不错,配有7安全气囊、前后雷达、电动天窗等,安全性上有着一定的保障,这对于越野车来说尤为重要,另外隔音材料的设计上如同廉价的布局,效果非常差。

日产途达怎么样,日产骐达怎么样图4

日产途达怎么样,日产骐达怎么样图5

这款车的空间还是要表扬一下的,5座的布局非常宽敞,尤其是后排空间要比7座的普拉多强不少,并且后排座椅还可以放倒,加上后备箱的宽敞空间,平躺两个成年人完全没有问题,承载能力可以说非常强,平时拉货什么的都够用,满足了日常生活的需求,但是舒适性上却比较一般,座椅的设计比较硬,长时间乘坐会比较累。

日产途达怎么样,日产骐达怎么样图6

从越野车的角度上来看,这套2.5L的动力系统确实是有些弱,由于车身重量比较大,起步时提速比较慢,低速时顿挫感比较强,随着速度的提升,这一点将会好很多,这款车采用的是两驱动力,并没有选择四驱车型,越野能力上要逊色不少,另外鼓刹也是车主不满意的一点,20万级别的车型这样的配置真的不是很厚道。

日产途达怎么样,日产骐达怎么样图7

目前这款车开了差不多1500公里了,百公里实际油耗在12L上下,这样的表现有些让车主接受不了,加满一箱油几天就没有了,确实是有些偏高。对于途达,你觉得这款车值得购买吗?

四驱皮卡换个壳直涨四五万值得考虑吗?

日产途达的原型车纳瓦拉皮卡,由外到内的相似度超过90%,以这两台车作为对比分析一下日产汽车的套路有多深吧。

纳瓦拉自动四驱豪华版指导价18.78万,发动机采用QR25-2.5L自然吸气发动机,很难想象这台接近20万的皮卡发动机技术还是极其落后的多点电喷,这种技术10万以下的国产车都在逐渐淘汰升级缸内直喷;最大功率135kw、峰值扭矩251N·m,最大扭矩超过4000转才能出现,这种水平还不如1.5T的一线缸内直喷增压机,至少1000转左右涡轮介入后就比这台发动机更有劲。变速箱匹配7AT,质量足够稳定但也没有什么亮点可言。日产途达怎么样,日产骐达怎么样图8

途达使用的是同款2.5L自然吸气发动机,参数没有变化同样是一台非常弱的发动机,使用同款发动机的日产汽车可以参考日产奇骏,在小很多轻很多的城市SUV上也难在10秒破百;公里加速能力一般、动力储备很差谈不到低扭发力即使有分动箱的放大,在动力方面途达就是入门级的水平。日产途达怎么样,日产骐达怎么样图9

仅论发动机和变速箱技术途达就值十万,但是四驱途达起售价22.58万;四驱系统为普通的分时四驱,无非是后桥使用了手动开关的牙嵌式差速锁,级别高于伊顿式差速锁。不过在实际越野中有一定驾驶技术的话不论伊顿式还是牙嵌式只要触发锁止后都可以很可靠,而分时四驱使用伊顿式差速锁的国产越野车起售价不过十余万,且不论汽油还是柴油动力都要比途达更强,包括皮卡车也有一些比纳瓦拉更强的选择。日产途达怎么样,日产骐达怎么样图10

可以说途达是越野车中动力最弱的存在,普通的轻度越野能够胜任但重度越野一定会输在动力上;其次除动力太弱配置也非常糟糕,内饰“粗犷”的设计和用料不值一提,刹车系统直接使用纳瓦拉皮卡的后鼓刹也很低级,配置和内饰风格走硬派越野车的设计路线,但作为硬派越野车又是徒有其表,按照推重比分析这台车还不如老款的帕拉丁。日产途达怎么样,日产骐达怎么样图11


20万级兼顾城市用车的硬派SUV无疑选择国产车,荣威Rx8、哈弗H9在20万级可以考虑,预算充足江铃福特撼路者全时四驱后桥牙嵌式差速锁更有吸引力,2.0T充足的动力储备会有更好的用车体验。日产途达怎么样,日产骐达怎么样图12

需要重度越野有改装计划的话硬派分时四驱选择3.0T牧游侠,超过400N·m的扭矩才能谈越野;皮卡车纳瓦拉也是只弱鸡,国产皮卡风骏7不足12万的柴油旗舰版性能足够超越,20万级的Dmax也是3.0T柴油机可以全方位超越。日产途达怎么样,日产骐达怎么样图13

日产的越野车没有什么值得吹嘘的量产车,即使是现款途乐四驱系统与撼路者相同,大排量发动机扭矩和1000转左右介入增压、2000转左右爆发峰值扭矩的增压机相比又能如何?大排越野大多是在讲故事聊情怀,和单反的器材党一个套路而已。

总结:20级越野车途达没有名次。日产途达怎么样,日产骐达怎么样图14

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